公司簡介

山東港口日照港是全國第6、世界第9大港口，擁有日照、嵐山兩個國家一類對外開放口岸，終年不凍不淤。陸向已開通國際班列5條、內(nèi)貿(mào)班列22條，布局無水港30余個；海向與100多個國家、500多個港口通航，開通集裝箱內(nèi)貿(mào)航線37條、外貿(mào)航線11條。建成投用全球首個順岸開放式全自動化集裝箱碼頭。

日照港裕廊股份有限公司（以下簡稱“裕廊公司”）成立于2011年3月17日，由日照港與新加坡裕廊海港合資組建，是日照港第一家中外合資的碼頭裝卸公司，主營糧食、木片、糧油等貨種的碼頭裝卸服務(wù)，進口糧食吞吐量連續(xù)四年突破1000萬噸，是全國最大的大豆、木片進口港。

2019年6月19日，裕廊公司在香港聯(lián)交所主板掛牌上市（股票代碼：6117.HK），成為日照市首家在香港上市的企業(yè)，IPO項目榮獲英國勞氏日報（Lloyd’s List）“年度最佳交易獎”，是國內(nèi)唯一獲該獎項的港口企業(yè)。

作為我國重點發(fā)展的沿海主要樞紐港口、糧食主進口港，裕廊公司港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施完善，糧食接卸效率領(lǐng)先，連續(xù)多年保持全國最大的大豆進口港地位，在全國糧食運輸格局中具有重要地位�，F(xiàn)有生產(chǎn)性泊位9個，15萬噸級通用泊位1個、10萬噸級糧食專用泊位1個、7萬噸級木片專用泊位4個，雙線卸船能力達3000噸/小時，配套后方堆場、庫房27.1萬平方米，港區(qū)及周邊總倉儲能力超過380萬噸。其中，自有筒倉80座，倉儲能力46.7萬噸；木片專用堆場10萬平方米，堆存能力30萬噸。皮帶機總長度15.5公里，可直達自有或臨港糧油企業(yè)筒倉。散糧火車自動化裝車線2條，鐵路日疏港能力1.5萬噸，年發(fā)運能力385萬噸，擁有全國唯一兩條千公里過境鐵路直通港區(qū)的優(yōu)勢條件。

自成立以來，裕廊公司始終保持持續(xù)、健康、快速的發(fā)展態(tài)勢，特別是2019年8月6日山東港口成立后，依托山東港口一體化改革發(fā)展平臺，服務(wù)腹地縱深廣闊，運輸需求旺盛，集疏運高效便捷，涵蓋從山東至河南、山西、陜西、四川等廣闊的中西部地區(qū)，輻射面積超300萬平方公里，輻射人口超過全國總?cè)丝诘?/3，并與國內(nèi)央企、國際四大糧商及優(yōu)質(zhì)民企等百余家重點客戶建立了穩(wěn)定的業(yè)務(wù)關(guān)系。

裕廊公司先后榮獲“全國五四紅旗團組織”“全國工人先鋒號”“金蜜蜂企業(yè)社會責(zé)任·中國榜”“山東省設(shè)備管理先進單位”“日照市全員創(chuàng)新企業(yè)”“日照市園林式單位”“日照市勞動關(guān)系和諧企業(yè)”等多項榮譽稱號。

秉承科學(xué)、綠色、智慧的設(shè)計理念，積極探索全球領(lǐng)先的全流程智慧綠色糧食碼頭建設(shè)方案，裕廊公司正加快建設(shè)日照港糧食基地項目，投資14.4億元，新增專業(yè)化糧食泊位1個，年周轉(zhuǎn)能力689萬噸；新建智能化筒倉43座，倉容49.6萬噸；雙線卸船效率突破4000噸/小時，率先實現(xiàn)“兩天接卸一條7萬噸大豆船”，錨定糧食吞吐量 2500 萬噸目標(biāo)。